Honda chciała raczej poprawić dotychczas produkowany model niż go zmieniać. Nowy Jazz jest trochę szerszy i dłuższy, co pozytywnie wpłynęło na ilość miejsca w środku. Do wyboru będziemy mieli tylko 2 benzynowe silniki: 1.2 o mocy 89 KM i 1.4 o mocy 99 KM. Oba można wyposażyć w półautomatyczną skrzynię biegów. Poprzednia generacja Jazz-a słynęła z niezwykle pomysłowych rozwiązań wnętrza. W nowym modelu jest jeszcze lepiej. Jednym ruchem ręki można złożyć tylnie siedzenia a za pomocą półki podzielić bagażnik na cztery różne sposoby. Nie wiadomo jeszcze ile nowy model będzie kosztował w Polsce. Za dostępnego ciągle w sprzedaży Jazz-a pierwszej generacji trzeba zapłacić, co najmniej 54100 zł.

CJ